一是在年前就提前下達(dá)“初五起實(shí)行備勤”制度的通知，休息班組每天留6名備勤人員，在車流量增多的第一時(shí)間全部上崗開啟新擴(kuò)道，積極緩解車流壓力。二是后勤人員（票證人員、機(jī)電人員、綜合內(nèi)務(wù)人員）在車流量增多的第一時(shí)間迅速補(bǔ)充崗上人員數(shù)量，協(xié)助做好疏導(dǎo)、收費(fèi)工作。三是疏導(dǎo)陣地前移至收費(fèi)廣場最前沿，在車輛一進(jìn)入廣場即根據(jù)車道通行情況進(jìn)行適時(shí)疏導(dǎo)，合理使用車道，確保“進(jìn)多少出多少”，為車輛盡快通過站區(qū)贏取時(shí)間。四是機(jī)電人員時(shí)刻遵循“搶修”、“快修”意識，不因設(shè)備故障影響收費(fèi)速度，全力保證機(jī)電設(shè)備以最佳狀態(tài)服務(wù)收費(fèi)工作。五是嚴(yán)格突發(fā)、重大事件處理流程，在車流擁堵情況下及時(shí)請示上級領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行車輛免費(fèi)放行，使車輛快速通過車道。六是值班站長現(xiàn)場指揮作業(yè)，以最快、最圓滿為宗旨處理崗上一切突發(fā)事件，及時(shí)化解各類矛盾，保證車輛不占道、不堵道。
經(jīng)過東花園收費(fèi)站職工的同心協(xié)力、共同奮斗，初六返程車流高峰保暢任務(wù)圓滿完成，廣大職工用實(shí)際行動(dòng)為司乘人員營造了良好的行車環(huán)境。（東花園收費(fèi)站 石婷）