站區(qū)動態(tài)
下花園收費站多措并舉確保通行費“應收盡收、顆粒歸倉”
作者：耿海亮
來源：下花園站
發(fā)布時間：2020-07-21
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">自2020年5月6日恢復收費以來，在全國取消主線收費站實行全網(wǎng)收費模式下，下花園收費站多措并舉，精準發(fā)力，確保通行費“應收盡收、顆粒歸倉”。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">一是強化收費業(yè)務培訓。重點做好河北混合車道系統(tǒng)操作手冊培訓，確保人人熟練掌握業(yè)務技能，實現(xiàn)精準操作。二是做好收費系統(tǒng)日常維護。加強收費硬件設(shè)施日常維修維護，配合做好綠通檢驗APP、車道軟件版本、費率版本號及黑名單查詢流程實時更新，確保設(shè)備設(shè)施正常運轉(zhuǎn)。三是做好特情車輛處置。加強綠通等特殊政策車輛核驗，嚴格執(zhí)行車輛查驗及操作流程，確保依法依規(guī)減免。四是加大稽核力度，重點針對ETC六型貨車數(shù)據(jù)進行篩選分析，依法追繳通行費。嚴格“最小費額”計費管理，使用“最小費額”收費必須上報值班站長，并報監(jiān)控中心備案。五是做好結(jié)算工作。加強交易數(shù)據(jù)上傳查驗，保證數(shù)據(jù)逐級、盡數(shù)上傳，確保數(shù)據(jù)準確性。每日及時做好CPC卡庫存盤點，并將MTC現(xiàn)金金額、ETC交易金額及ETC車流量正確核對后移交銀行。六是嚴明工作紀律。在實際操作過程中，嚴格做好入口清卡、全車牌錄入，下道及時關(guān)注“最小費額”、U轉(zhuǎn)車特殊情況，避免出現(xiàn)收費爭議，記錄收集收費過程中存在同路不同費和一車兩卡重復收費等問題，并及時向公司指調(diào)中心反饋解決，為司機提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)服務。</span>
</p>
<p align="center">
<img alt="" src="/upload/202007/20200721150449_7568.jpg" width="645" />
</p>